10万、20万级别的自主品牌持续发力，新能源新车层出不穷，一步步蚕食和瓜分着合资车市场份额。这不，来自实力派主机厂比亚迪、奇瑞、吉利、长安、红旗的6道最新“硬菜”即将上桌，看哪个对你的口味？
●比亚迪海狮07
比亚迪海洋系列即将推出全新中型轿跑SUV——海狮07，该车可以看作是其王朝系列宋L的姊妹版，目前已经有工信部申报信息，预计今年4月北京车展能与广大消费者见面。作为参考，宋L指导价为18.98-24.98万元。
从申报图来看，海狮07延续了海洋系列Ocean X概念车设计语言，整体风格年轻时尚；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。
动力部分，海狮07将提供最大功率170kW单电机后驱、最大功率230kW的单电机后驱，以及160kW+230kW的双电机四驱版可选；另外，高配车型预计和宋L一样会在双叉臂+五连杆悬架的基础上应用云辇-C智能车身底盘控制系统。
●奇瑞星途星纪元ET
继星纪元ES之后，奇瑞星途首款纯电SUV——星纪元ET将于今年一季度上市。据工信部申报信息，星纪元ET长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，将主打大五座布局。
和星纪元ES一样，该车高配也将采用800V高压电气系统，前后电机最大功率分别为183kW、230kW，预计也能实现4s内“破百”；
此外新车还配备宁德时代神行超充电池，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。底盘部分，星纪元 ES上的Air主动空气悬架+CDC自适应电磁减震预计也不会缺席。
●比亚迪秦L DM-i
比亚迪秦L DM-i的工信部新车申报信息正式曝出，据信息显示，秦L DM-i尺寸方面要比在售的秦PLUS DM-i更大一些，设计方面也全面革新。按照规划，该车或作为全新A+级插混轿车面向市场，预计价格会略高于秦PULS DM-i主打10万级以上。
秦L DM-i采用的龙颜美学设计在细节上略有改动，相比秦PLUS，可以看到机舱盖明显更为下压，两侧LED头灯样式也更为凌厉，前格栅样式重新设计，搭配点阵式中网看起来更有视觉冲击力。
而在动力，新车将继续搭载混动专用的晓云1.5L发动机，与之匹配的EHS双电机单元或进一步升级。
●吉利领克07 EM-P
继08 EM-p之后，吉利领克品牌准备在CMA Evo架构基础上推出首款采用Lynk E-Motive插混方案的全新B级轿车——领克07 EM-P，该车也已经完成工信部新车目录申报，将于一季度上市，主要竞争对手或直指比亚迪海豹DM-i，预计价格在20万以内。
从申报图来看，领克07 EM-P延续了品牌的都市对立美学设计理念，更偏电动车的封闭式前脸看起来比领克燃油&油混系列更前卫。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，虽然比海豹DM-i小点，但也妥妥是B级车的身材了。
动力上，该车将搭载混动专用的BHE15-BFZ 1.5T发动机，最大功率120kW，并且匹配带三个物理挡位的双轴双电机单元。
●长安UNI-Z
长安汽车UNI系列全新电混SUV车型——UNI-Z将于今年第一季度上市，售价在15万左右，主要竞争对手宋PLUS DM-i、银河L7、哈弗H6 DHT-PHEV等车型。
从曝光的官图来看，长安UNI-Z延续了该系列标志性的“纵横万象”设计语言，标志性的无边界前脸造型依旧很有品牌辨识度，偏轿跑风格的车身造型也能看出其年轻化倾向。
根据申报信息，该车长宽高分别是4699/1890/1680(1660)mm，轴距为2795mm。动力上，据官方的相关信息，新车将使用新的电混系统，主打燃油经济性。
●红旗EH7
作为红旗旗下“新能源子品牌”的首款车型——红旗EH7即将上市，新车定位中大型轿车。外观看，红旗EH7车头采用了最新的红旗新能源车家族式设计风格，极简的前脸设计，前车灯采用7字型的设计，灯组预计会有丰富的灯语功能，保险杠处的下格栅呈现出微笑样式，车头上的中轴线设计极具品牌特色。
尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。整个车身采用短前后悬，长轴距的设计。尾窗大倾角有点类似轿跑车的风格。新车内饰配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，同时还配备了AR HUD抬头显示系统，拥有骁龙8155芯片，算是红旗的一次大胆尝试。
动力上，根据此前消息，该车会提供换电版和长续航快充版，换电版续航600km，而长续航快充版续航里程可达800km。新车搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩更可实现756N·m，0-100km/h加速仅3.9秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。
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