11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。
梅赛德斯-奔驰和宝马将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察，为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。双方希望此次合作能够进一步提升客户的公共充电体验。
至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。
该合资公司的充电网络将向公众开放。按计划，梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外，该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力，为中国客户提供可持续的豪华充电体验。目前，该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
值得注意的是，奔驰宝马此次联合建设的是“超充桩”。虽然公告内并未指出超充的具体功率，但目前普遍认为，功率超过120kW的桩就可以成为“超充”。现阶段，特斯拉、小鹏、理想、华为、蔚来等玩家均已布局超充，以理想为例，其超充配合5C电池、800V平台等，实测能做到500kW以上的充电功率，2025年要建设1000+座超充站。显然，中国品牌和特斯拉在这个领域中已经卷的飞起，不知道奔驰和宝马联手，能否让他们的用户获得更舒适美妙的体验。
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